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我們從航空障礙燈的參數(shù)中留意到一個(gè)特別的內(nèi)容：防護(hù)等級(jí)IP65，這是基于整個(gè)航空障礙燈的防護(hù)等級(jí)，其中的兩個(gè)數(shù)字分別代表防護(hù)的內(nèi)容的不同級(jí)別。第一個(gè)數(shù)字是對(duì)于固體而言的，數(shù)字從1到6分別代表固體體積從大到小，數(shù)字越大，代表防護(hù)的效果越好;而第二個(gè)數(shù)字是對(duì)于液體而言的，數(shù)字從1到8分別代表水噴灑的方向?qū)娇照系K燈的影響，5以上就是任何方向潑灑都不造成影響，更大的數(shù)字則是浸到水里也不受影響，是檢測(cè)密封性的。

航空障礙燈僅有防護(hù)是不足夠的，一旦燈具受損，就會(huì)破壞到防護(hù)等級(jí)，這就要求我們的航空障礙燈還要具備抗沖擊的能力?？箾_擊有多重要呢，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，科威特航空公司一架飛機(jī)飛達(dá)貝魯特機(jī)場(chǎng)時(shí)遭遇冰雹，飛機(jī)最終安全降落，但機(jī)鼻卻被砸出了一個(gè)凹陷的坑。進(jìn)入到4月，我國正處于春轉(zhuǎn)夏的時(shí)候，而且我國處于溫帶地區(qū)，而很多的省份又處于內(nèi)陸地區(qū)，極容易發(fā)生冰雹災(zāi)害。冰雹可大可小，造成的車輛和人員傷亡不計(jì)其數(shù)。冰雹砸在航空障礙燈上，如果質(zhì)量不過關(guān)，不能抗沖擊，勢(shì)必造成航空障礙燈的防護(hù)等級(jí)下降，進(jìn)而導(dǎo)致障礙燈進(jìn)水進(jìn)塵，縮短障礙燈的壽命不說，可能直接讓一盞航空障礙燈報(bào)廢。

航空障礙燈應(yīng)該選擇怎樣的外殼才能抗沖擊呢，很多人第一想法就是金屬。金屬有很好的抗沖擊和密封性，但是缺點(diǎn)同樣很明顯，金屬的導(dǎo)電性和不透光，是不能用在航空障礙燈上的。鋼化玻璃看似很好地彌補(bǔ)了金屬的缺陷，但用鋼化玻璃做航空障礙燈的外殼，一來會(huì)難以套模，難以和燈杯結(jié)合起來;二來會(huì)使障礙燈的重量加重。既要透光，也要抗沖擊，還要耐腐蝕和容易跟燈杯結(jié)合，我們選用專門的材料——PC原料，這是一種看似玻璃的物料，能夠滿足透光、抗沖擊和耐腐蝕，同時(shí)質(zhì)量還比玻璃輕，是航空障礙燈外殼的絕佳材料。