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　　航空燈絕大多數(shù)裝置在機(jī)場(chǎng)附近或都市高空中，經(jīng)過(guò)燈光閃爍以標(biāo)示出障礙物的可視寬和可見(jiàn)高，因而予以航空飛行器安全航行指引的效果。

　　航空燈的裝置便是航空障礙燈的裝置，同樣是還要遵照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)完成航空燈的部置。一個(gè)障礙物還要組裝多少個(gè)航空燈，同一個(gè)高度層還要組裝多少航空燈，多高的高度層又要組裝如何的航空燈，這類全部都是需要嚴(yán)謹(jǐn)遵照相應(yīng)的民航標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成航空燈的裝置組裝的。

　　以便標(biāo)示出障礙物的總體線條，因而，在裝置航空燈的情況下，須標(biāo)注出障礙物的最高和最寬，且組裝的部位需要確保各關(guān)鍵方向免受遮掩，維持燈具的常規(guī)發(fā)光能夠被飛行員所見(jiàn)到?？墒怯譄o(wú)法引起光污染。

　　航空燈根據(jù)組裝高度的差異各自能夠可分高光強(qiáng)航空燈、中光強(qiáng)航空燈和低光強(qiáng)航空燈這三類。每一個(gè)高度層各自組裝配搭燈具完成組裝。每一個(gè)類型的航空燈的發(fā)光強(qiáng)度、能否閃光、閃光頻率、發(fā)光顏色這些全部都是需要滿足相應(yīng)應(yīng)的民航有關(guān)航空障礙燈的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

　　廣州光強(qiáng)障礙燈企業(yè)推動(dòng)中國(guó)航空燈事業(yè)的轉(zhuǎn)型，潛心研制生產(chǎn)加工航空燈目前20年的歷史，企業(yè)目前1500平方米的實(shí)體廠房，產(chǎn)品得到相應(yīng)單位的檢驗(yàn)證實(shí)。做最專業(yè)的航空燈，我們只為自己代言，我們是光強(qiáng)人。