女人荫蒂被添全过程a片视频 ,日本熟妇色xxxxx,日本最新免费二区,人妻少妇伦在线无码

《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50034-2004）中第3.1.2.5條；《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ 16-2008）中的第10.3.2.6條、第10.3.5條規(guī)定，凡是達(dá)到45米（15標(biāo)準(zhǔn)層）的建筑物都必須按照航空障礙燈。

原因在于，航空障礙燈的使用，是一場慘烈的事故帶來的教訓(xùn)。1937年5月6日19點(diǎn)25分，來自德國的興登堡號飛艇在美國新澤西州曼切斯特鎮(zhèn)萊特湖海軍航空總站降落時，由于飛行員看不清陸地建筑物的位置，不小心整架飛艇撞在導(dǎo)航塔上，由于當(dāng)年的飛艇里充的是可燃的氫氣，一時間，氫氣漏出，被艇身與塔體摩擦造成的火花點(diǎn)燃，頓時全艇變成了一團(tuán)火球，三十余人葬身火海。從此，航空障礙燈成了高層構(gòu)筑物必裝的防撞設(shè)備。

事實(shí)上，電燈從19世紀(jì)發(fā)明到現(xiàn)在已有一百多年的歷史。燈具也衍生出了五花八門的品種。航空障礙燈作為一類用于保障飛航和地面人員、財物安全的燈具自然有著獨(dú)特的用途。

規(guī)定指出，障礙物的障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣（即視高和視寬）；如果物體頂部高于其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米，并盡可能等于45米（城市中100米高度以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈）；外形廣大的建筑物群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米為間距設(shè)置障礙燈；不論哪種障礙燈，其在不同高度的數(shù)目和排列，應(yīng)能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。

航空障礙燈一般在夜間，或者天氣不好時閃爍。如果在晴朗的白天，有日光，飛行器操作者還容易辨識，因此，航空障礙燈在白天就不用點(diǎn)亮了。